大容量电容自放电很严重吗
我购买过很多法拉电容，开始只贪便宜，买了一些回来，充满电几秒钟内就放完电了，好像电容失效了一样，这使我挺失望的，但是功夫不负有心人，我继续购买，选择了一些优质###，果然有很大不同，充满电一个星期电压还在（只不过略低一些），短路电流依然可以达到很大。
法拉电容以容量超大而著称，看起来有望取代电瓶，更别说并联于电瓶，但实际上很多电容特征指标并不好，包括自放电、耐温性。老实说，现在的法拉电容根本就不适合用于并联电瓶，置于发动机舱高温环境。
但要看准了，给电瓶并联“电容”，并非说要替代电瓶，更不是说非要选择超大容量的“法拉电容”。电容只需要提供一两秒以内的瞬间大电流，就可以分担电瓶负荷。汽车启动时，电瓶接近于短路，并联电容，其他用电器可能就不会因为被短路掉而暂停。
要满足这样的要求，显然无需超大容量的法拉电容，用电解电容就可以。电解电容的质量也有很大差别，我试过一个60V，10万微法的大电容，充电后放置三年，电压基本保持，短路起来依然一样电光霹雳。但显然，很多电解电容的质量没有达到这个程度，但电解电容除了容量，其他指标总归是比法拉电容好很多。尤其是瞬态放电的特性、耐温性和自放电。
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