柴油机开锅的故障原因与处理
柴油机的水箱冷却液加注口向外冒水和气泡，看起来像锅中烧开了水似的，人们俗称这种现象叫柴油机‘’开锅‘’了。
下面就柴油机开锅的故障原因与处理经验分享一下，供参考：
2、柴油机循环水量不足，在高负荷或负荷运行下，润滑机油温度也升高，也会导致水温不断上升；
3、柴油机循环淡水泵损坏；
4、柴油机散热风扇损坏（缺叶片或叶片边损坏），导致散热风量不够，也会引起水温不断上升；
5、柴油机散热风扇皮带过松，散热风扇速度达不到要求，导致散热风量不够，也会引起水温不断上升；
6、柴油机是开式冷却循环系统，外循环水源水位过低（水量不足），淡水泵吸不上水；
7、柴油机是闭式冷却循环系统，散热器（水箱）表面积污垢太多，散热不良等。
二、柴油机气缸床垫损坏冲掉了，气道与水道窜通，使缸内高压空气进入低压水道，###终通过冷却液加注口排出形成气泡，建议检查核实，如是则更换气缸床垫。
三、柴油机缸盖破裂，气道与水道窜通，使缸内高压空气进入低压水道，###终通过冷却液加注口排出形成气泡，建议拆下缸盖水压试验检查核实，如是则更换缸盖（一般是不能修复的）。
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