万用表能测量电动车电池的好坏吗
在没有专用测量设备的情况下,我用的是###简单的方法。用一根碘钨灯管(太阳灯)或大功率电炉丝并联在电池组正负极,测量负载电流数值,在接入前先用万用表测量空载电压,然后接照电池的额定电流12/20/32A等接入相应数量灯管或电炉丝,放电时间若能达到100分钟以上,则电池性能良好。在电量用到一半时和快用完时分别测量每个电池的电压差,哪一个电池电压降得###快,则性能状态###差,当压差大于1v以上时就该更换了。
这个方法既简单又不要什么专用设备,只要一块万用表。另外在骑车时,将电量耗尽后给电池充电时也可测量每只电池的电压上升情况,哪只电池电压上升得过快,也表示这只电池储电量已经明显减小。这只电池因容量减小而提前充满,充电电流下降,内阻加大,导致其他的电池因充电不足而提前损坏。
这些方法适合于自己动手或给别人修理电动车时使用,但修理部大部分都是将电池组整个换掉,一方面可使电动车又能保持新车的续航能力,另一个原因也是可以多赚点钱
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