万用表能测量电动车电池的好坏吗
在没有专用测量设备的情况下，我用的是###简单的方法。用一根碘钨灯管（太阳灯）或大功率电炉丝并联在电池组正负极，测量负载电流数值，在接入前先用万用表测量空载电压，然后接照电池的额定电流12／20／32A等接入相应数量灯管或电炉丝，放电时间若能达到100分钟以上，则电池性能良好。在电量用到一半时和快用完时分别测量每个电池的电压差，哪一个电池电压降得###快，则性能状态###差，当压差大于1v以上时就该更换了。
这个方法既简单又不要什么专用设备，只要一块万用表。另外在骑车时，将电量耗尽后给电池充电时也可测量每只电池的电压上升情况，哪只电池电压上升得过快，也表示这只电池储电量已经明显减小。这只电池因容量减小而提前充满，充电电流下降，内阻加大，导致其他的电池因充电不足而提前损坏。
这些方法适合于自己动手或给别人修理电动车时使用，但修理部大部分都是将电池组整个换掉，一方面可使电动车又能保持新车的续航能力，另一个原因也是可以多赚点钱
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